4 月 18 日全国铁路将开始第六次大提速。这次提速虽然继续宣传 “ 提速不提价 ” ，但票价不变的范围是直达特快列车和普通旅客列车。
　  据了解，第六次大提速开行的动车组，只有一等车厢和二等车厢，其票价比现有特快列车的座票要高接近一倍。  
　　 乘动车组列车的旅客，将享受特别服务：旅客购买车票，比其他列车更方便。一些车站提前 20 天销售动车组车票，有专用售票窗口，并且开辟专用候车室和专用通道，从买票到候车实行一条龙服务。
　　 第六次大提速开行的动车组，动车组是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车，车次前一律冠字母 “D” 。由于运营线路里程短，开行后没有卧铺车厢。这次开行动车组，时速都在 200 公里以上，在部分路段将达到 250 公里。今年，铁道部将在全国铁路系统分 “418” 、 “71” 、 “101” 和年底四个阶段，先后投入 120 对动车组车次。
　　 据铁道部副部长胡亚东介绍，第六次铁路大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。其中，时速 200 公里线路延展里程达到 6003 公里，分布在京哈、京沪、京广、广深等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速将达到 250 公里。据透露，此次提速将在以北京、天津为中心的环渤海，以上海为中心的长三角，以广州、深圳为中心的珠三角三大城市群以及以郑州、武汉为中心的中原城市群，以沈阳、长春和哈尔滨为中心的东北城市群，以西安为中心的西北城市群，大量组织开行高密度的 416 列城际快速客车。据悉，通过此次提速，铁路客货运输能力将分别增长 18% 和 12% 。